ПОЧЕМУ АФРИКА ВКЛАДЫВАЕТ НАИБОЛЬШИЙ ПРОЦЕНТ В ПРИЧИНУ ИЗМЕНЕНИЯ КЛИМАТА
Уильям Масвонго
Климат на Земле менялся с тех пор, как он сформировался много лет назад. До недавнего времени причиной этих изменений были природные факторы. Естественные воздействия на климат включают извержения вулканов, изменения орбиты Земли и сдвиги земной коры. За последние десятилетия Африка стала основной причиной изменения климата. Доказательства очевидны: основной причиной изменения климата является сжигание ископаемого топлива, такого как нефть, газ и уголь. При сгорании ископаемое топливо выделяет в воздух углекислый газ, вызывая нагревание планеты.
Согласно «Докладу об адаптационном разрыве за 2021 год» Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП), предполагаемые затраты на адаптацию в развивающихся странах в пять-десять раз превышают текущие потоки государственного финансирования адаптации. Прогнозируется, что некоторым африканским странам придется потратить до пяти раз больше на адаптацию к изменению климата, чем на здравоохранение (это означает, что Африка вносит в 5 раз больше средств, чем другие европейские страны). И затраты на адаптацию только растут по мере того, как миру не удается резко сократить выбросы углекислого газа.
Это две основные причины изменения климата в Африке;
Большинство африканских стран все еще используют устаревшие транспортные средства и технику. Около 250 000 смертей в Африке связаны с выбросами транспортных средств в период с 1990 по 2013 год (Roy, 2016, Rajé et al., 2018, Bank, 2016). Потребность в экологически чистой мобильности привлекла внимание политиков в Африке. Не менее 85% автопарка в Африке составляют подержанные автомобили (Baskin, 2018b). В Буркина-Фасо, Камеруне, Нигере, Сьерра-Леоне и Уганде доля подержанных автомобилей на дорогах составляет не менее 95%. Африканцы используют подержанные автомобили с истекшим сроком службы. Уровень смертности от загрязнения атмосферного воздуха в Африке увеличился на 57% за три десятилетия. Исследования показали, что основной причиной является загрязнение от автотранспорта. Но по меньшей мере 85% автопарка Африки — это подержанные автомобили, некоторые из которых устарели из-за устаревших технологий.
Во-вторых, африканские страны не полностью индустриализированы, они занимаются сельскохозяйственной продукцией (агробизнесом). Агробизнес вносит самый высокий процент в ВВП большинства африканских стран. Часть продукции связана с табаком, для выращивания табака используется 5,3 миллиона гектаров плодородных земель. Имеются свидетельства значительных и в значительной степени необратимых потерь деревьев. По оценкам, с 1970-х годов во всем мире было потеряно 1,5 миллиарда гектаров лесов, что привело к 20% ежегодного увеличения выбросов парниковых газов. Кроме того, выбросы животноводства, отходы животноводства и удобрения являются основными источниками выбросов парниковых газов в сельском хозяйстве.
.
