В последние годы аддитивное производство быстро завоевало популярность во всем мире, и многие страны начали уделять особое внимание технологии аддитивного производства. Китай также занимает лидирующие позиции в мире в области аддитивного производства металлов. Благодаря постоянному развитию технологий аддитивное производство широко используется в аэрокосмической, автомобильной и автомобильной областях.
Технология аддитивного производства, также известная как быстрое прототипирование, быстрое производство, технология 3D-печати и т. д., относится к научно-технологической системе, которая непосредственно производит детали на основе принципа дискретной укладки, управляемой трехмерными данными детали.
Основываясь на различных принципах классификации и способах понимания, коннотация технологии аддитивного производства все еще углубляется, а ее расширение также расширяется. Технология аддитивного производства не требует традиционных инструментов и приспособлений и сложных технологических процессов. Он может быстро и точно изготавливать детали любой сложной формы на одном устройстве, тем самым реализуя «свободное изготовление» деталей и решая проблему множества сложных конструктивных деталей. Технология аддитивного производства также сокращает процедуры обработки и сокращает цикл обработки, поэтому технология аддитивного производства подходит для деталей со сложной структурой. Технология аддитивного производства будет играть огромную роль в аэрокосмической промышленности.
Преимущества технологии аддитивного производства
Возьмем в качестве примера технологию производства 3D-печати. Благодаря интеграции информационных технологий и производственных технологий, 3D-печать может обеспечить отсутствие плесени, быструю и полную плотность высокопроизводительных металлических деталей сложной структуры. Его механические свойства эквивалентны свойствам поковок, и он стал лучшим новым техническим подходом к решению технических проблем в области авиационных двигателей и газовых турбин. По сравнению с традиционной технологией производства технология 3D-печати имеет следующие потенциальные преимущества.
1.Низкие производственные затраты. При традиционном производстве чем сложнее форма изделия, тем выше стоимость производства. 3D-печать не потребует больше времени или средств из-за увеличения сложности формы продукта. Для изготовления большого количества сложных форм деталей авиадвигателей для достижения производительности 3D-печать, несомненно, имеет преимущества.
2. Подходит для диверсификации продукции. Сам авиадвигатель является «проверенным» продуктом, и процесс разработки требует неоднократных изменений в конструкции. Традиционно каждый этап улучшения требует изменения формы и увеличения производственных затрат. 3D-печать не требует модификации формы для формы изделия.
3.Минимизируйте сборку и снижение веса. Благодаря дизайну оптимизации топологии 3D-печать может печатать комбинированные детали, сокращать сборку продукта и снижать его вес.
4. Мгновенная доставка. 3D-печать можно печатать по запросу, что значительно сокращает цикл пробного производства некоторых деталей авиадвигателей с длительным циклом.
5. Традиционно изготовление многих деталей авиадвигателя предъявляет высокие требования к квалификации операторов, и даже бывали ситуации, когда отдельные детали могли изготовить только один человек или несколько человек. 3D-печать получает различные инструкции из проектной документации для изготовления таких же сложных изделий. Навыки работы, необходимые для 3D-принтеров, намного ниже, чем для традиционного литья.
6. Традиционное литье и ковка, как правило, могут производить только изделия меньшего размера, чем оборудование. После отладки 3D-принтера печатное оборудование может свободно перемещаться для создания продукта большего размера, чем его собственное оборудование.
7. В отличие от традиционной обработки и субтрактивного производства, производство 3D-печати относится к аддитивному производству. В авиационных двигателях и газовых турбинах используется большое количество традиционных способов обработки металла, в процессе обработки выбрасывается большое количество сырья, а «чистая форма» 3D-печати значительно снижает количество отходов производства металла.
8. Для традиционных методов производства авиационных двигателей и газовых турбин очень сложно объединить различные материалы в один продукт. 3D-печать позволяет интегрировать различное сырье.
