В последние несколько лет я очень заинтересовался 3D-печатью в качестве хобби. Я начал с FDM-печати, которая похожа на пистолет для горячего клея с ЧПУ, оттуда я начал работать с полимерной 3D-печатью, которая рисует детали, отвержденные УФ-излучением. медленно из лужицы жидкой смолы, словно вытягивая форму из первобытной тины. По мере того, как я все больше увлекался этим хобби и его потенциалом, я заинтересовался более продвинутыми методами аддитивного производства, такими как 3D-печать металлом и генеративный дизайн.
Генеративный дизайн — это захватывающая новая форма САПР, поскольку инженеры 80-х годов использовали компьютеры, чтобы помочь им и автоматизировать повторяющиеся аспекты процесса проектирования от колоссальных архитектур до микроскопических транзисторов. С появлением машинного обучения, облачных вычислений и 3D-печати мы находимся в своего рода технологическом центре, где сложные и дорогостоящие вычисления могут быть переданы на аутсорсинг серверу, а причудливые H. Р. Гигера, биомеханические формы, созданные ИИ генеративного дизайна, могут быть изготовлены с помощью 3D-печати. Рис. 1 ниже представляет собой пример генеративного проектирования и эксперимента, который я провел для сравнения двух разных методов 3D-печати объекта.
Основная проблема с генеративным дизайном и 3D-печатью в целом — это вспомогательный материал, поэтому на черной версии стенда так много «нечетких» элементов, это связано с огромным количеством вспомогательного материала, необходимого для 3D-печати. деталь в трехмерном пространстве до того, как она будет завершена. Ниже на Рис. 2 показана серая версия с опорами и без них.
Указав направление сил, гравитацию, сохраняя геометрию и геометрию препятствий, как показано на рис. 3, алгоритмы Fusion 360 определяют, какие минимальные и максимальные ограничения необходимо решить для объекта. Мы вводим ряд ограничений, таких как материалы, которые нужно использовать, и решение о минимальной массе или о максимальной жесткости, и это предоставляет разработчику модели множество возможных решений, которые он нашел в облаке, как показано на рисунке 4.
Наконец, генеративный дизайн обладает удивительным потенциалом для переосмысления многих частей аэрокосмической отрасли, где вес имеет большое значение. Он также может быть фактором в высокопроизводительных отраслях, таких как автомобильные гонки и, возможно, даже в архитектуре, поскольку затраты снижаются. мы увидим эти формы в нашей жизни.
